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汽车市场的前装和后装
汽车的后装市场跟前装市场联系紧密，传统观念里，前装对于车载导航的研究总是没有后装超前，革新、优化的时间也远远不及后装来的速度，原因不说也明，谁让人家是专门做这个的呢？
后装市场总是能给前装车厂一些影响，不知道你有没有忘记之前后装市场火热的价格战、大屏战、还有专车专用的普及，说白了，前装车厂的优势在于对于产品硬件的深究以及互联网企业加入之后的提前筹备合作，当然，这里也不能说后装市场就好处多多，各自优势不同而已，比如前装有的原味的互联网思维，后装借而不来，后装有的产品细节调整，前装也无心管辖。
不难看出，随着互联网企业在汽车市场的风生水起，前装车厂对于相关汽车智能的车载导航等产品领域的规划已经开始，前后装的相互协调催生了我们如今眼见的汽车市场，虽然在某些程度来说远没有车主们理想中的那样丰满，不过随着近年来各种政策的加紧督促，互联网创新模式的智能加载，稳定还算是有的。
前装的粗心带动了后装的发展，后装的独到弥补了前装的不足，糊糊涂涂的走着汽车的规划，总有一天我们会看到结合之后的清晰脉络。围绕着汽车服务、维修、清洗、装饰、导航、后视镜等相关领域的众筹发展，如今的汽车市场像极了一个玩世不恭的小孩，传统模式就要被跨界的思维颠覆，只有将创新的技术结合用户的需求，才能真正打造出适应市场的新产品。
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