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人工智能是否会对智能后视镜市场造成冲击
说到智能后视镜，可能现在很大一部分人提起智能后视镜都会习惯性的想到它车载导航的功能，当初这个功能的出现是为了方便大家的日常出行，特别是在陌生环境下能够快速的找到正确的道路，但不少被导航带到沟里去的新闻却在不同程度上让消费者对它产生了负面的印象，而且随着科技的发展和进步，无人驾驶、人工智能等各种新观念的冲击，使得汽车的智能化和人性化不断加速，智能后视镜这一类的智能电子产品是否会成为“食之无味，弃之可惜”的鸡肋产品呢？
原车自带GPS导航功能的车主肯定都会遇到系统卡顿、死机等情况，当需要使用导航的时候点击导航屏幕，会延迟一下才有反应，尤其是通过导航选择某些路线的时候，整个人感觉都要抓狂了。这时，偏偏还不能着急，一着急就有可能选错，还要重新来过。
但智能后视镜相对来说还是有很高的实用性，智能后视镜作为一款具备行车记录、电子狗、导航等多种功能于一身的产品，特别是最近热销的地狗智能后视镜（地狗V镜），这款产品将车联网技术应用到了智能后视镜上。
从用户的实际体验出发，地狗智能后视镜并没有配备当下智能后视镜市场很推崇的语音唤醒功能，因为从多次的场景应用中可以看出，智能语音唤醒功能会使的智能后视镜始终保持语音识别的状态，如果车内谈话或是收听的节目中中出现跟唤醒词发音相近的词便会自动唤醒，如此反复反而造成体验的不佳，所以地狗智能后视镜只配备了语音导航、息屏等部分功能，误唤醒率低。
区别于传统的地图导航，地狗智能后视镜将地图和社交结合在一起，用户可以添加其他地狗车友为好友，也可以和好友组建车队，一起出游。在行车过程中，可以随时通过地狗智能后视镜向好友发送语音消息，也可以查看好友所处的位置，接收好友发送的消息，地狗将会自动将文字转换成语音播报。