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智能后视镜如何进入车载行业
从不断更新迭代的产品工艺到逐渐融合其中的产品功能，在被称作镜子元年的2015年，智能后视镜从众多企业商的广告宣传中异军突起，几乎抢夺了整个车载电子的荣耀光环。
方便快捷的安装方式，无损原车的完美兼容，功能独特的产品内在。智能后视镜不同于车载导航的产品特点在近几年逐渐引起了大家的关注，紧随着一些恰入其中的热点事件影响，关于智能后视镜，大家也开始想要了解更多。那么，究竟是谁第一个把智能后视镜带入国内车载行业的呢？
诞生篇
2006年05月24号，汽车后装电子内的一家企业在北京对国内发布了首款智能后视镜产品，开始把自己一年前研发的产品推向了车载市场。当时行业内以车载导航为市场主导，并没有智能后视镜的关键词，传统思维定向内的车载影音是市场一致推崇的未来热点。
智能后视镜以此开篇在当时并不被市场认可，很多人认为这是一款不入流的产品。在他们眼中，逆势而行的智能后视镜甚至被当做是一个“怪胎”，既没有高大上的可塑外形，亦没有可筹划的未来蓝图。
不被认可的市场概念让智能后视镜在当时步履维艰，相关人员述称，当时，从渠道到销售，并没有人想做这样的一款产品。
复出篇
2013年06月27号，一家叫做沃可视企业把自家革新升级后的全新智能后视镜产品搬到了台前，命名为仙人指路●道镜。财经频道播报了这款叫做仙人指路●道镜的实景导航功能，高清摄像头将汽车行驶的动态全部摄录叠加在地图上，完成了一体化真正可视化的实景导航。自此开始，智能后视镜逐渐引起了市场关注。
彼时的车载导航在经历了价格门、辐射门等各种争争、门门事件之后，开始随着并无创新的产品迭代传统正逐渐走向一个低谷期。
DVD导航2005年开始进入市场，因为需要二度开模，当时市场预测未来至少会有500家厂家去做。智能后视镜开始步入正规的市场推广之后，行内人员同时做了一个预测，两年内至少会有1000个厂家。
普及篇
时间回到2017年的今天，十年的沉淀让智能后视镜产品有了一个全新的开始。如今已经有200多个厂家在做智能后视镜产品，心镜、和镜、谍镜等镜子们层出不穷。
随着时间的推移，智能后视镜开始在市场普及开来，实景导航、雷达测速预警、创新蓝牙体验、高清行车记录仪、娱乐影音互控、破雨破雾、高清夜视、手势引导、双屏显示等功能开始不断的被引入起中。加上其身合适的产品位置以及快捷便利的安装方式，智能后视镜以功能非凡的内在征服了市场，征服了消费者。
同时，跟2013年不被认同的窘状相比，智能后视镜产品也不再拘泥于小众，如今很多产品不仅可无损适配多系豪车，而且还通过了汽车行业内苛刻的3C认证标准。
现在，像沃可视仙人指路道镜这样的智能后视镜“先辈”，已经推出了两年包换的极致服务。那么对于未来的智能后视镜行业来说需要的就是服务之外的更多功能构造。比如现在智能后视镜外观上的智能缩影可见一斑，内在的显示效果也并未达到极致的产品预期等。